wslm,masalah ini masalah human body kunci ,sesentuh padanya amat dekat akibat kelusuhan ,saudara perlu tukar kunci dan physique nya sekali
start kosong ke atau sekadar tidak boleh hidup? kalau start semua ok cuma tak boleh hidup sama mcm kereta saga flx saya. mula² difficulty jugalah tak tau nk buat apa.. last sy cuba attempt kunci pintu guna distant lepas tu buka guna kunci bagi alarm berbunyi.
Jika anda menghadapi masalah ini, pertama sekali jangan panik. Ingat kembali apa yang telah kongsikan dan cuba periksa dahulu tarikh akhir anda ganti bateri kereta. Sekiranya bateri kereta telah diganti kurang dari setahun, sila hubungi insurans untuk towing kereta anda ke bengkel berhampiran.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
wslm,cabut negatif batri,enjin ini mengalami pembakaran minyak dan api pada karburator yang lewat akibatnya enjin tidak mati walau suis telah dicabut.Periksa fuse dan relay yang hitam atau terbakar terutamanya fuse IGN (Ignition) dan gantikan
lagi satu bro, kereta saya bru je lepas tukar generate shaft kanan. tp bile tekan pedal minyak kete akan bergegar. harap bro boleh tolong lah.
Minat dalam dunia automotive dan sekaligus minat ini diterjemahkan dalam bentuk penulisan, gambar dan online video dalam ruangan media sosial ini. Semoga perkongsian ini sedikit sebanyak dapat dijadikan panduan bermanfaat untuk semua
waalaikumsalam,saudara perlu gantikan alat vehicle lock pada pintu utama,kebiasaanya mekanikalnya telah terlalu longgar dan lusuh perlu diganti,jika terdapat mana2 pintu yang car locknya rosak juga ia juga perlu ditukar
as salam encik, Kancil lama saya sekarang ni ada kala keluar api dekat tempat masuk kunci kereta semasa nak hidupkan enjin, keluar bau macam hangus. sebelum ni ada foreman modified wiring. ada kaitan dengan tu ke? ReplyDelete
Penggunaan bagi kedua-dua produk ini akan memberikan kesan serta-merta pada prestasi enjin dan prestasi pertukaran equipment.
dalam 2 hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke three ,pada equipment knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar gear 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih di 'N' walhal kereta bole reverse,mohon memberikan pencerahan laa
Namun, masalah ini juga boleh berlaku jika starter rosak. Contohnya, equipment dalam starter mungkin haus atau motor starter sudah tidak berfungsi dengan baik. Jadi, jangan hanya tukar bateri tanpa memeriksa komponen lain.
cara mengujinya, jack kereta, buka tayar dan dengan menggunakan spanar hidup cuba naik dan turunkan bahagian tengah decreased connection ini, kalau ada goyangan kuat sudah sampai masa untuk ditukar dengan yang baru atau boleh juga dapatkan di kedai halfcut yang diambil pergi sini dari evo, lagi mantap
(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.
